DIY-EFI CORE4 BMW M52TU/M54 PnP ECU – Speeduino Powered

Una ECU PnP per i motori BMW M52TU e M54.
Questo PCB sostituirà la scheda originale nel case dell’ecu ms42/ms43.
Basta aprire i 4 bulloni nella custodia della centralina, rimuovere la scheda originale e sostituirla con questa.
Dovrai forare/smerigliare alcune aperture per i nuovi connettori extra e il tubo di aspirazione.

Si basa sul modulo DIY-EFI CORE4 ed esegue il firmware Speeduino, i crediti per il design vanno a Pazi, dettagli qui.
L’ECU fornisce un controllo completamente sequenziale degli iniettori a 6 cilindri.
È presente un coprocessore CAN-bus interno per controllare il cluster di fabbrica nel telaio BMW e46/e38/e39.
Il sensore MAP integrato consente un boost fino a 3 bar.

Esiste un’opzione per includere il controllo interno a banda larga, questo viene fatto utilizzando il modulo 14Point7 Spartan2 OEM o DIY-EFI TinyWB.
Puoi scegliere di avere solo il controller, il controller e un cablaggio oppure il controller, il cablaggio e un sensore LSU 4.9.

È installato un connettore aux a 14 pin che consente extra come

Ingresso sensore Flex Fuel
Ingresso controller O2 esterno
Uscita ventola
Ingresso frizione (controllo del lancio).
Pin di interfaccia CAN-Bus
Aumenta l’uscita di controllo
È inoltre possibile aggiungere al tuo ordine un telaio a spirale corto (30 cm) per questo connettore.

NOTA! DBW non è supportato, su un motore M54 (ms43), è necessario passare al corpo farfallato azionato da cavo per utilizzare questo PnP.
M52TU (ms42) ha un acceleratore a cavo come backup, quindi non è necessaria alcuna modifica per questo motore.
Per maggiori dettagli vedere Sostituzione del corpo farfallato DBW originale